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Ferrari 275GTB
いやはや、結構なモノをラ・フェスタ・プリマベーラ2013に拝見してしまった。 1964年、Ferrari 330GT 2+2、この時代のクラシック・フェラーリを観ると、思わずグッと来てしまう。Ferrari 330GT seriesと言えば、実に多くのバリエーションが存在するが、個人的には、NARTの総帥である、あのルイジ・キネッティがミケロッティにオーダーしたFerrari 330 GT...
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Historic Car Meeting in Toyohashi 2013
連休後半、御大と一杯やった時、5/11・12開催のヒストリックミーティング・イン・豊橋に出場するので、前夜となる5/10、豊橋で飲もうぜとあった。 今週末は名古屋残留、おまけに仕事も然して忙しくもなかったので、イイですよ！と即答、我ながら、まったく節操がない（汗） 早速、三河の食通に、どこがイイでしょうか？と尋ねると、即座にすし義、聞けば、豊橋一と賞されていると言う。...
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栄光への5000キロ・ニュープリント・デジタルリマスター
暇を持て余す名古屋残留の週末、TSUTAYAにてDVDを物色していると、フッと目に留まったのが、石原裕次郎主演の「栄光への5000キロ」、ニュープリント・デジタルリマスター版、たまには邦画、レースシーンの実写もあるようなので、「黒部の太陽」と共に、早速、レンタルして鑑賞となった。栄光への5000キロの概要をWikiから拝借すると、以下の通り・・・石原プロモーションと日産自動車によるタイアップ作品で...
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307・308・Martini Racing
アルファロメオ156も、手元に来て早4年、そろそろ退艦の時期を迎えた、と書いたのは、前述のBlog記事の通り、そんな中、後継車の候補を思いあぐねている。 密かに思っていた意中の後継車はプジョー307cc、Web上の記事をザッとナナメ読みすると、307ccオーナーの多くは、正直、あまり良い事を書いていない。...
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凡を極めて非凡になる
さて156の後継車選び、皆様から有益なご助言をいただき、ありがとう御座いました。実は、その道の達人から、輸入車における中古車市場の内情や取巻く環境他をご教授いただいたが、こちらは内容が生々しくて、ちょっと記事には書けない（汗） 当然、ビジネス、からくりはある、表も有れば、裏があるのは必定、しかし、あまりお金を話すと、夢は萎むモノ。...
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入梅間近
今週末より水無月、美しい紫陽花の季節は入梅の季節でもある。 うっかり忘れていたが、今月は308の車検、二年間などアッという間だった。 この二年、TdMも未開催だったので1,000キロ以上のグランドツーリングは皆無、イベントと言えば、一昨年、横須賀はソレイユの丘で開催された308Meetingへと出掛けただけ、距離は殆ど伸びていない。...
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La Festa Primavera 2013 番外編
La Festa Primavera 2013、Historic Car Meeting in Toyohashi 2013と立て続けに見学に行ったのは、御大との前夜祭とスタートのお見送り。 そしてヒストリックカーミーティングにて、大阪の知人に遭遇したのも前述の通り、しかし、ラ・フェスタ・プリマベラにおいても、旧い友人と言うか知人に会っていた。...
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Alfa Romeo 4C
さて話題のAlfa Romeo 4C、いよいよモデナにあるマセラティの工場にて生産が始まったようである。 ご覧通り、超軽量シャーシ、カーボンファイバー製のセンターモノコック、前後のサブフレームはアルミニュウム製が確認できる。...
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Alfa Romeo 2000GTV
いやはや、見てはいけないモノを見てしまった。 先週、社からの帰りしな、名古屋高速の東新町ICへ乗るため、空港線を右折しようと、錦通りで信号待ちしていると、前方より乾いた低いエキゾーストノートが響いた。 一体、何だろうと目を凝らして待っていると、CAMPAGNORO106を履いたマルーンのAlfa Romeo 2000GTVがやって来た。...
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308
先のBlogに書いた通り、水無月の週末は出張というか、小旅行でフルブッキング、しかし今週末で一旦は完了。 今週末は幸いにも土曜日の朝、現地解散、そのまま帰宅の途へ着くつもりである。...
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Lotus Cortina Racing
先週金曜日、久しぶりに有給休暇というか代休をいただき、木曜日には帰宅、週末をのんびりと過ごすことができた。 早速、主治医のところへ遊びに行くと、コルチナ・ロータスのレーシングカーが入庫中。 このコルチナ・ロータス、先々週、308を入庫させた際、ちょうどレースを終えて帰って来たところだった。 その折、ジックリと拝見させていただきたかったが、名古屋へと帰る時間も迫り、断念せざるを得なかった。...
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Maserati A6 1500 PininfarinaとYセンセイ
金土とノンビリと過ごして、日曜日早朝、名古屋へと帰還、予てから約束していた通り、Mr.MCSCと共に例のご友人宅を訪ねた。 11：00にMr.MCSCと合流したが、ご友人よりTEL、実に魅力的な予定変更が提案された。 ご友人が所有し、一昨年、Mr.MCSCとミレ・ミリアに出場したMaserati A6 1500...
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九死に一生、但しムシ歯
昨夜、先のBlogを打っていると喉の左奥がズキズキと痛み始めた。扁桃腺が突然腫れる訳でもなく、一体何かなと我慢をしていると、次第に痛みが拡大転移、今度は、左下の奥歯が激しく疼き始めた。...
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F40の出生
F40は如何にして誕生したのか、先のBlogで、レースに出られる市販車という、エンツォ・フェラーリの理念を具現化したスポーツカーと書いたが、果たして真実なのか？ 今週末、同乗させていただくこともあって、私見ではあるが、当時の状況を踏まえて、出生について勝手に紐解いて見た（笑）...
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講演会
昨日、名古屋近郊のとある駅近くのホテルにて、ワタクシが部会長を務める得意先であり提携先の去る会の役員会、総会、講演会、懇親会へと出席させていただいた。 朝から降った雨は、午後から上がり曇り、陽が出てないがスゴイ湿度の中、大汗をかきながらジャケットを着用、約140名を前に、ステージにて開催のご挨拶、いやはや緊張スマスタ（汗）...
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エッフェクアランタ
日曜日、先のBlogに書いた通り、YセンセのF40に同乗させていただき、コーンズ名古屋と名鉄が主催する、去る展示のミーティングへと出掛けて来た。 バブル全盛期、一世を風靡したF40、こうして20年以上を経て、また同乗できるなど、思ってもいなかった。 愛知県も梅雨明け、この日も高温注意報が発令されるほど、朝から強烈な暑さだった。...
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千年猛暑の文月
短い梅雨が明けたら、焼付くような強い陽射しに名古屋特有のまとわり付くような湿気の酷暑、そして37℃以上の猛暑がやって来た。 すると食欲は大幅に減衰、代わってアルコールの摂取量はうなぎ登り、体重は減少の一途が例年の常、それでも個人的には代謝が上がる夏が大好き、大汗かいても気持ちがイイ。 シャワーは、晩に朝にと浴びて全身をリフレッシュ、ここまで暑いと、真水でもまったく寒く感じない。...
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猛暑の三河湾
夏季休暇明けも猛暑日続き、先日、社用にて豊川まで出掛けて来たが、ACは最低温度のLOに設定するも、とにかく暑くて参った（大汗） その日は、先に一色町にて諸事を片付けて、そのまま東へと県道を行ったが、 吉良ワイキキビーチから海岸線沿いをドライブ、目の前に広がる三河湾の光景は、未だ夏景色、思わずクルマを停めて泳ぎたかったほどである。 これだけ35℃以上の猛暑日が続けば、自ずと身体も慣れて来る。...
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残暑お見舞い
遅れに遅れた人間ドック、やっと先日受診、こんな猛暑に人間ドックを受けるモノ好きな方は少なく、いつも早いスピードで検診、約2時間程度で全てを終えることができた。 いつもながらバリウムには辟易、同じ苦しさだったら胃カメラの方が未だ良かったかも知れない。 検査終了後はバリウムの除去、いやはや下剤の効きが強過ぎて具合が悪くなってしまった（汗）...
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